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而想要推进这件事，目前来看最多的是靠政府的“意志”。在这方面，中国各地方政府已经展示了决心。一家在硅谷的自动驾驶公司创始人曾透露，他们过去半年接到了来自广东、湖南等多地的地方政府的“邀约”，提供各种产业支持、政策协助，来吸引他们去当地特定的“试验田”开展研究以及探索业务。“这在美国是看不到的。”他说。

互联网分析师季城也认为，国际业务是一块很大市场，滴滴本将在2018年大力发展国际业务，但两次安全事故令其放慢脚步，稳定国内业务为主。随着国内网约车行业合规化进程加快，2019年滴滴的国际业务将渐渐落地生根，也将成为滴滴收入的一大来源。不过，海外业务盈利也是需要时间的。2月15日，科技媒体报道，国外出行企业Uber（优步）2018年全年营收为113亿美元，同比增长43%；总预订量(即未支付司机费用前的预订量)增长至500亿美元，同比增长45%；调整后的亏损从2017年的22亿美元下降到2018年的18亿美元，下降了15%。

央视记者 刘欣： 除了地铁、机场这样的公共交通受到干扰之外，人们日常的沟通电话信号也受到了影响。在我身后大家看到的高速公路入口处停了很多的车辆。他们在这里就是为了能够得到更好的电话信号，以便能够和家人保持沟通。外国工作人员 雅尼： 我们在这里是为了能够收到信号，了解在（委内瑞拉）其他州生活的家人信息。而我作为外国人，我还要让国外的家人知道我的近况。

为了缓解经营困境，台海核电与四家投资机构分别签署投资意向书，投资方拟对台海集团进行战略投资，拟投资金额合计50亿元。不过，这次纾困能否顺利完成还存在不确定因素，深交所曾于7月16日下发关注函要求对投资风险、资金到账及投资机构履约能力说明。在8月28日的回复中，台海核电表示，“目前，最终协议尚未签订，各方的最终持股比例尚未确定，公司暂无控股股东和实际控制人发生变更可能。”

责任编辑：霍琦新京报记者 陈维城2019年春节刚过，恰逢一场久违的大雪。纷纷扬扬的雪花飘洒向大地，很快便消融，这暗示着漫长而寒冷的冬天即将过去。2月15日，一个雪后初晴的日子，在滴滴出行的月度全员会上，CEO程维宣布公司计划整体裁员，比例占到全员的15%，涉及2000人左右。而在此之前，一份据称是滴滴内部流传出来的财务数据显示，滴滴2018年亏损高达109亿元，全年在司机补贴方面投入共计113亿元。

紫牛新闻记者|马志亚责任编辑：郑亚鹏中新社泉州3月8日电 题：泉州楼塌获救男孩：“妈妈在我脚下，还活着”中新社记者 孙虹 林春茵当救援队员头灯的光照进废墟里时，12岁的之松（化名）已经被黑暗和恐惧困住了18个小时，更难捱的是，他的左半身被床压住，左臂已经有点不会动了。